ĐĂNG KÝ NGAY

Ghép xe vào nơi đỗ – Không dùng cho thi sát hạch lái xe

Rất nhiều người mặc dù đã chạy xe ô tô lâu năm, nhưng có một số tình huống như: đỗ xe làm sao cho song song, lùi xe vào gara hay ghép xe vào ô đậu xe…và còn nhiều các kinh nghiệm khác vẫn chưa thuần thục. Còn bạn bạn đã biết chưa? Hãy học một số thủ thuật để xử lý một số tình huống thực tế sau.

Làm thế nào để:

Ghép xe song song (Ghép xe ngang vào nơi đỗ) – Tham khảo Video:

Nguyên tắc ghép xe vào nơi đỗ:

Hạ gương nhìn thấy lốp sau bám đường để căn vạch sơn. Không dùng chân ga, rà phanh hoặc đỡ chân côn lùi thật chậm.

Đỗ xe song song – ghép xe ngang vào nơi đỗ

Ghép xe vào ô (Lùi xe vào chuồng & chạy xe vào chuồng).

Nguyên tắc ghép xe vào nơi đỗ:

Hạ gương nhìn thấy lốp sau bám đường để căn vạch sơn. Không dùng chân ga, rà phanh hoặc đỡ chân côn lùi thật chậm.

BẠN HÃY XEM VIDEO & LỰA CHỌN GIẢI PHÁP THÍCH HỢP.

1/ Ghép xe vào ô (Chạy xe vào chuồng vuông góc) – Tham khảo Video:

Ghép xe vào ô – chạy xe vào chuồng vuông góc.

2/ Ghép xe vào ô – lùi xe vào chuồng vuông góc.

  • Căn trước thì tai gương bằng chướng ngại vật (Ngoắt đầu xe) – Tham khảo Video:
Ghép xe vào ô – lùi xe căn tai gương vào chuồng vuông góc.
  • Căn sau thì lốp xe bằng chướng ngại vật (Ngoặt đuôi xe) – Tham khảo Video:
Ghép xe vào ô – lùi xe căn đuôi xe vào chuồng vuông góc.

P/s: Vì sao nên quay đầu ra ngoài khi đậu xe ô tô?

Cách lùi xe vào, hướng đầu ra ngoài để đỗ xe tuy mất thời gian ban đầu nhưng lại có nhiều lợi ích khác tuyệt vời hơn.

Rất nhiều bác tài xế lựa chọn cách đánh thẳng xe vào vị trí cần đỗ thay vì lùi đít xe vào và quay đầu ra ngoài. Nguyên nhân là đỗ xe bằng cách này rất nhanh, gọn, tiết kiệm thời gian tức thời cho người lái sau chuyến đi khá vất vả. Tuy nhiên, trên thực tế cách này lại không mấy hiệu quả.

Cách để xe hợp lý nhất là nên quay đầu xe ra ngoài. Bạn sẽ thấy cách đậu xe này cực kỳ hợp lý nếu biết rõ những lợi ích sau:

Xuất phát nhanh hơn khi đỗ xe quay đầu ra ngoài

Khi xe để quay đầu ra ngoài, chúng ta sẽ không mất thêm thời gian để lùi xe mà chỉ cần tiến thẳng hoặc rẽ về hướng cần đi. Đó là lý do vì sao mà xe cứu hoả hay xe cứu thương đều được để theo hướng quay đầu ra ngoài, trong trường hợp khẩn cấp có thể di chuyển luôn.

Quay đầu ra ngoài khi đỗ xe sẽ ra xe dễ, an toàn hơn

Nếu để quay đầu xe ra ngoài khi đỗ, lúc cần ra khỏi vị trí đó, tài xế sẽ dễ dàng quan sát các chướng ngại vật xung quanh, từ đó tránh được trường hợp xấu xảy ra gây trầy xước cho xe. Trái lại, xe quay đầu vào trong sẽ có vùng điểm mù rất lớn bởi những chiếc xe đỗ xung quanh hay đồ vật gần đó che khuất mất, dễ có va chạm.

Theo khảo sát của Viện bảo hiểm an toàn cao tốc Mỹ năm 2001-2002 thì có đến 14% số vụ tai nạn xảy ra trong bãi đậu xe và hầu hết xảy ra khi xe lùi ra khỏi chuồng đỗ.

Tiết kiệm nhiên liệu hơn khi đỗ xe quay đầu ra ngoài

Các chuyên gia thuộc Viện đào tạo lái xe của Anh cho biết, để động cơ một xe chạy 5 năm ấm lên mất khoảng 90 giây. Trong khi đó, lúc cần lùi xe ra động cơ còn nguội, để làm nó ấm lên sẽ tốn thêm khoảng 20-25 lần mức nhiên liệu. Nguyên nhân là do thời gian lùi ra dài hơn, đồng thời tỷ số truyền của số lùi thấp hơn so với số 1 khi tiến.

Đỗ quay đầu xe ra ngoài giúp cứu hộ dễ dàng khi có sự cố

Thông thường hầu trên các mẫu xe ô tô đều được thiết kế móc kéo đặt ở phía trước, một số dòng xe được thiết kế ở cả 2 đầu trước và sau. Đối với các dòng xe cỡ lớn, nhiệm vụ của nó có thể dùng để móc dây để kéo xe khác nhưng riêng các dòng xe cỡ nhỏ chỉ có tác dụng để “được cấp cứu” khi nó gặp sự cố.

Vì móc kéo được đặt ở phía trước mà xe quay đầu vào trong sẽ rất khó khăn cho xe cứu hộ tiếp cận được. Do đó, khi tài xế quay đầu xe ra ngoài sẽ dễ dàng hơn khi gặp sự cố, cụ thể là không di chuyển được và nhất là ở dưới tầng hầm.

An toàn khi có tai họa nếu đỗ xe quay đầu ra ngoài

Bất ngờ không may có tai hoạ xảy ra như thiên tai, cháy nổ, đưa người đi cấp cứu…thì một chiếc xe đã quay sẵn đầu ra ngoài sẽ rất có ích cho tài xế để họ chạy xe đi một cách nhanh nhất có thể. Như vậy sẽ an toàn hơn cho bản thân và người đi cùng hơn là trong tình thế cấp bách nhưng vẫn phải đợi bạn quay đầu xe.

Đỗ xe quay đầu ra ngoài giúp quan sát xe dễ dàng hơn

Đa số mọi người đều có thói quen để đồ đạc trong xe. Do đó, khi quay đầu xe ra ngoài, chúng ta sẽ dễ dàng quan sát được qua kính trước xe xem có ai đang lúi húi trong xe để lấy cắp đồ hay không, bảo vệ trông xe cũng kiểm tra hơn. Còn nếu xe quay đầu vào trong thì việc quan sát rất khó khăn.

Đặc biệt, một số trường hợp người lớn “bỏ quên” trẻ em trong xe cũng sẽ dễ để người khác phát hiện kịp thời hơn là không quay xe ra ngoài. Nếu để trẻ ngồi trong xe lâu sẽ rất nguy hiểm, có thể dẫn tới tử vong.

Học lái xe theo thông tư số 38/2019/TT-BGTVT… Khó hay dễ?

Ngày 08/ 10/ 2019, Bộ Giao Thông Vận Tải ban hành thông tư số: 38/2019/TT-BGTVT quy định về công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ từ trước tới nay vẫn thực hiện theo Thông tư số: 12/2017/TT-BGTVT.

Ví dụ: Hạng B1 & B2 khóa học là 100 ngày. Số giờ học/ 01 học viên/ Khóa đào tạo: 24 giờ. Thời gian học & lịch học hoàn toàn do sự thống nhất giữa giáo viên hướng dẫn thực hành và học viên.

Thay đổi lớn của thông tư số 38/2019/TT-BGTVT:

Theo Thông tư 38/2019/TT-BGTVT, các cơ sở đào tạo ứng dụng công nghệ để nhận dạng và theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ đối với học viên học lái xe ô tô (trừ hạng B1) từ ngày 01 tháng 05 năm 2020; tổ chức đào tạo về phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2020; sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe ô tô từ ngày 01 tháng 01 năm 2021; trang bị ca bin học lái xe ô tô, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên sau 06 tháng kể từ ngày Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia có hiệu lực thi hành.


Hạng B1 & B2 khóa học vẫn giữ nguyên 100 ngày. Số giờ học/ 01 học viên/ Khóa đào tạo đối với hạng B1 là 204 giờ & đối với hạng B2 là 220 giờ. Việc học tập của học viên hoàn toàn được điểm danh theo công nghệ nhận dạng vân tay để xét duyệt tư cách thi.

Điều quan trọng thứ 2: Chắc chắn học phí sẽ tăng lên rất nhiều lần.

Thời gian áp dụng thông tư số 38/2019/TT-BGTVT:

Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT, được áp dụng từ ngày 01 tháng 01 năm 2021 & chính thức được lùi thời hạn áp dụng đến ngày 15/12/ 2021 đối với một số quy định trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.

Nhưng theo Văn bản hợp nhất số 20 (hợp nhất giữa Thông tư 38/2019 và Thông tư 12/2017) của Bộ GTVT về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ thì từ 1-1-2021, tất cả trung tâm đào tạo, sát hạch, cấp GPLX phải sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo và việc sát hạch được áp dụng từ 1-5-2021.

Tóm lại: Nhu cầu sở hữu GPLX là nhu cầu tất yếu của mỗi công dân & nếu bạn đăng ký nộp hồ sơ xin cấp phép GPLX trước 1-5-2021 thì sẽ tiết kiệm được rất nhiều chi phí về thời gian cũng như tiền bạc cho bản thân.

Chúc các bạn đưa ra lựa chọn đúng đắn cho mình!

Lịch

Tháng 4 2026
H B T N S B C
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930